
Interaktiv Kraftstoff sparen
Fiat hat eine Computersoftware zur Fahrstil-Analyse entwickelt, die auch für Flottenmanager interessant ist. Denn die Bleifüße lassen sich jetzt kontrollieren.
Björn BöerChefredakteurTelematiksystem Voraussetzung
Für das "Ecodrive" genannte Projekt braucht es allerdings das Telematiksystem "Blue&Me" der neuesten Generation, das in den Fiat-Modellen 500 (ab Ausstattungsstufe "Dynamic" beziehungsweise "Sport"/"Lounge"), Grande Punto, Bravo, Croma und Qubo serienmäßig an Bord ist. Zudem benötigt man noch einen USB-Stick, um die vom Fahrzeug gesammelten Daten auf den eigenen Computer zu übermitteln.
Sind die technischen Voraussetzungen geschaffen, kann es losgehen. Der Stick wird vor Fahrtantritt in den USB-Port von "Blue&Me" gesteckt. Während der Fahrt erfasst der Bordcomputer Werte zu Beschleunigungs- und Bremsphasen, zu Gangwechseln und zum Durchschnittsverbrauch. Um eine exakte Analyse zu erstellen, werden die Daten von mindestens fünf Tagen benötigt.
Kostenüberwachung möglich
Die Software auf dem Computer wertet die Daten anschließend aus und erstellt einen Index, der im Idealfall bei 100 liegt. Der Fahrer erhält eindeutige Hinweise wie "früher Schalten" oder "weniger stark abbremsen", um seinen individuellen Kraftstoffverbrauch senken zu können.
Werden diese Tipps beherzigt, steigt bei der nächsten Abfrage der Index. Damit lässt sich im Kollegenkreis sogar ein Wettbewerb um den höchsten Wert veranstalten. Es können vom Anwender auch Kosten überwacht, Einsparziele vorgegeben und in einer Community ("Ecoville") Erfahrungen ausgetauscht werden.
Fiat-Flotte führend
Fiat möchte sich mit "Ecodrive" weiter als Produzent umweltfreundlicher Fahrzeuge profilieren. Im europäischen Vergleich sind die Italiener mit einem durchschnittlichen CO-2-Ausstoß der gesamten Flotte von 137,3 g/km führend vor Peugeot (141,9) und Citroen (142,2). Bester deutscher Hersteller ist Ford (149,1) auf Rang 6.
Bernd Nusser

Chefredakteur
Dr. Björn Böer ist Chefredakteur der Wirtschaftsmedien und verantwortet in dieser Rolle „Der Handel“ und das E-Commerce-Portal etailment.de. Zuvor war der promovierte Dipl.-Volkswirt unter anderem Wirtschaftsredakteur der Frankfurter Allgemeinen Zeitung und leitete von 2001 bis 2003 die Wirtschaftsredaktion des F.A.Z.-Business Radios. Sein journalistisches Handwerk lernte er als Volontär beim Norddeutschen Rundfunk.
Alle Beiträge