
Norwegen zieht die Zolldaten vor; ein Testlauf für das, was dem EU-Handel bevorsteht
Ab dem 15. September müssen Transportdaten für Wareneinfuhren nach Norwegen digital vorliegen, bevor der Lkw die Grenze erreicht. Das System ist seit 2022 nutzbar und wurde bis kurz vor dem Stichtag nur von einer Minderheit verwendet. Für den deutschen Handel ist weniger die norwegische Frist relevant als das Muster dahinter.


















































