
"Alternative zu den etablierten Anbietern"
Die junge Automobilmarke DS soll vor allem Dienstwagenfahrer ansprechen. Ab 19. November schicken die Franzosen ihr aufgefrischtes Kompaktmodell in die noch wenigen Verkaufsräume.
Firmenwagen, Flottenmanagement, E-Mobilität, Dienstwagen-Tests und Neuvorstellungen für den gewerblichen Einsatz im Handel.
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Die junge Automobilmarke DS soll vor allem Dienstwagenfahrer ansprechen. Ab 19. November schicken die Franzosen ihr aufgefrischtes Kompaktmodell in die noch wenigen Verkaufsräume.

Immer mehr Firmen erkennen, dass ein professionelles Management des Fuhrparks Kosten sparen kann. Sixt Leasing profitiert vom Umdenken in den Unternehmen – und von Online-Retail.

Im November geht der neue Audi A 4 an den Start. Limousine und Kombi sollen die technische Vorreiterrolle der Bayern belegen.

Mit dem Superb schickt Skoda den dritten Kombi in neuer Fassung auf die Straßen. Das Kofferraumvolumen ist konkurrenzlos.

Volkswagen hat den auch in den Fuhrparks gefragten Kompaktvan Touran von Grund auf erneuert. Marktstart ist Ende September.

Weltmarktführer Toyota möchte die Talfahrt auf dem deutschen Markt endlich stoppen und nimmt verstärkt die Fuhrparks ins Visier. Mit Auris und Avensis stehen die beiden relevantesten Modelle frisch überarbeitet bereit.

Durch die Fusion der bislang getrennt arbeitenden Niederlassungen gehört die neu geschaffene Peugeot Citroen Retail GmbH nun zu den umsatzstärksten Autohandelsgruppen in Deutschland.

Der französische PSA-Konzern will die Premiummarke DS Automobiles etablieren. Mittelfristig müssen die Citroen-Händler dazu wohl umbauen, um die Fahrzeuge im vorgegebenen Umfeld zu präsentieren.

Der koreanische Automobilhersteller Hyundai stellt das Design seiner Handelsbetriebe weltweit um und kündigt zahlreiche neue Modelle an.

Jürgen Karpinksi ist neuer Präsident des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe. Mit derhandel.de spricht er über Investitionen, Insolvenzen, Internet und die "Treuepflicht" der Hersteller.

Mit dem Dokker Express umwirbt die rumänische Renault-Tochter Dacia nun auch verstärkt gewerbliche Kunden. Das Auto ist eine solide Alternative - zu einem unschlagbaren Preis.