
Durchstarten oder abwracken?
Der organisierte Autovertrieb feiert dieses Jahr sein 100. Jubiläum - mitten in der Krise. Stärkere Kundenbindung, mehr Service sowie neue Mobilitätsangebote zeigen den Weg in eine bessere Zukunft.
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Der organisierte Autovertrieb feiert dieses Jahr sein 100. Jubiläum - mitten in der Krise. Stärkere Kundenbindung, mehr Service sowie neue Mobilitätsangebote zeigen den Weg in eine bessere Zukunft.

Gute Nachrichten für Autohändler - und für Kunden: Die Abwrackprämie wird aufgestockt. Doch über das Jahr 2009 hinaus soll der Kaufanreiz nicht gewährt werden.

SPD-Kanzlerkandidat Frank-Walter Steinmeier deutet eine mögliche Verlängerung der Umweltprämie für den Autohandel an. Bundeswirtschaftsminister zu Guttenberg zögert - noch.

Der Erfolg der Abwrackprämie sorgt bei deutschen Autohäusern für gute Umsätze. Doch dem europäischen Handelsriesen Kroymans hilft die Prämie nicht: Der Autohändler ist insolvent.

Um die Leasingraten niedrig zu halten, haben viele Autohäuser den Restwert von Fahrzeugen zu hoch angesetzt. Das rächt sich nun: Der ADAC schließt Händlerpleiten nicht aus.

Alain Visser, Vizepräsident von General Motors Europe, fordert im Gespräch mit derhandel.de eine Fortsetzung der staatlichen Förderung für die Automobilindustrie.

Mittelständler geben in Der Handel einen Ausblick auf das neue Jahr. Teil VI: Günter Klaiber Autohändler aus Öhringen in Baden-Württemberg, zu den im Autohandel.

Für den Kfz-Handel ist die Lage bereits miserabel - aber es kommt noch schlimmer. Im kommenden Jahr erwartet die Branche einen stärkeren Rückgang beim Neuwagenverkauf als bisher befürchtet.

Schön für Autokunden, schlecht für Händler: Die Rabatte für Neuwagen werden in den nächsten Monaten zunehmen, sagt Automobilfachmann Ferdinand Dudenhöffer.

Nie waren Neuwagen so billig wie heute. Und die Preisnachlässe werden noch heftiger, sagt Autofachmann Ferdinand Dudenhöffer.

Arbeitnehmer sollen zinsgünstige Kredite bekommen, wenn sie ihr altes Auto gegen ein neues umwelfreundliches Fahrzeug ersetzen.

Neuwagen sind nicht mehr des Deutschen liebstes Kind. Der Handel leidet. Doch es gibt Unternehmer, die der Krise trotzen.