
Subaru öffnet sich für den Flottenmarkt
Mit neuen Produkten, einer Fünf-Jahres-Garantie, mehr Händlern und einer neuen Abteilung für Gewerbekunden will der japanische Automobilhersteller Subaru wachsen.
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Mit neuen Produkten, einer Fünf-Jahres-Garantie, mehr Händlern und einer neuen Abteilung für Gewerbekunden will der japanische Automobilhersteller Subaru wachsen.

Autohersteller lassen Frauen als Zielgruppe weitgehend außer Acht. Das ist unklug, zeigt eine Studie: Für die meisten Fahrerinnen hat das Auto einen großen Stellenwert.

2012 wurden Europa weniger Autos zugelassen als in den beiden Vorjahren. 2013 dürften die Neuzulassungen zwar nochmals sinken, prognostiziert die Deutsche Bank. Dann soll aber die Talfahrt zuende sein.

Produktoffensive, längst geplanter Umbau der Betriebe auf die neue CI und Personalsuche: Die Vertriebspartner der Volkswagen-Tochter Skoda stehen 2013 vor großen Aufgaben.

Der japanische Autobauer Toyota zieht in der automobilen Kompaktklasse nach und will mit dem neuen Auris mehr gewerbliche Kunden überzeugen.

Das Konsumklima ist für den Autohandel gar nicht mal so schlecht. Vor allem Gebrauchtwagen florieren, denn die deutschen Autofahrer wechseln öfter ihre Autos als früher.

Die britische Nobel-Automobilmarke Jaguar präsentiert mit dem XF Sportbrake erstmals einen großen Kombi und meldet damit Ansprüche im Firmenkundengeschäft an.

Der Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) erwartet für 2013 einen Rückgang der Pkw-Neuzulassungen. Der Gebrauchtwagenmarkt und das Werkstatt-Geschäft bleiben aber stabil.

Der neue A 3 Sportback bietet sich für die Flotte an und wird das Absatzvolumen des bayerischen Automobilherstellers Audi weiter steigern.

Die Hoffnungen von Honda auf dem deutschen Automobilmarkt ruhen auf der vierten Generation des Soft-Geländewagens CR-V. Die Japaner haben ambitionierte Ziele auf dem deutschen Markt.

Der neue Kompaktklassekombi i30 cw soll das Wachstum der koreanischen Automobilmarke Hyundai auf dem deutschen Markt beschleunigen.