Lufthansa Cargo steigert Umsatz und Ergebnis deutlich
Lufthansa Cargo hat im ersten Halbjahr 2026 spürbar zugelegt. Der Umsatz stieg gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 16 Prozent auf 1,92 Milliarden Euro, wie Transport-Online.de berichtet. Das bereinigte operative Ergebnis erhöhte sich um 47 Prozent auf 199 Millionen Euro. Zugleich verbesserte sich die bereinigte operative Marge auf 10,4 Prozent. Getragen wurde die Entwicklung nach Unternehmensangaben unter anderem von einer anhaltend starken Marktnachfrage und einer soliden Geschäftsentwicklung in Asien.
Parallel setzt Lufthansa Cargo ihre Ende 2023 gestartete Wachstumsstrategie „Bold Moves“ fort. Das Unternehmen will bis 2030 gemessen an den Frachttonnenkilometern wieder zu den drei führenden Luftfrachtgesellschaften weltweit gehören. CFO und CHRO Gregor Schleussner verweist dabei auf ein Marktumfeld, das weiterhin von Volatilität, geopolitischen Unsicherheiten, steigenden Kosten, veränderten Kundenanforderungen, dynamischen Märkten und zunehmendem Wettbewerbsdruck geprägt ist. Entscheidend sei daher, schneller, effizienter und anpassungsfähiger als der Wettbewerb zu werden.
Frankfurter Cargo Center wird bis 2030 modernisiert
Ein zentraler Baustein der Strategie ist die Modernisierung des Lufthansa Cargo Centers am Standort Frankfurt. Ende Juni nahm das Unternehmen planmäßig die Bauphase Alpha des Infrastrukturprojekts LCCevo in Betrieb. Dieser Abschnitt bildet die Grundlage für den schrittweisen Umbau des Luftfrachtzentrums bis 2030. Vorgesehen sind Investitionen von rund 600 Millionen Euro, mit denen Umschlagkapazitäten erweitert und Prozesse stärker automatisiert werden sollen.
Zum Projekt gehören automatisierte Materialfluss- und Fördersysteme, ein vollautomatisiertes Hochregallager sowie zusätzliche Lagerkapazitäten für temperatursensible Fracht. Damit richtet Lufthansa Cargo ihre Infrastruktur stärker auf Effizienz, Geschwindigkeit und spezialisierte Frachtanforderungen aus. Für die Logistik am Drehkreuz Frankfurt ist das Vorhaben zugleich ein langfristiges Modernisierungsprogramm, das die operative Leistungsfähigkeit des Standorts ausbauen soll.
Globecross bündelt Zoll, E-Commerce und Zustellung
Auch im Leistungsportfolio geht Lufthansa Cargo über das klassische Airport-to-Airport-Geschäft hinaus. Im zweiten Quartal 2026 führte das Unternehmen die Aktivitäten von Heyworld und CB Customs Broker in der neuen Gesellschaft Globecross zusammen. Diese bündelt digitale Zolldienste, E-Commerce-Logistiklösungen und integrierte Angebote bis zur Zustellung. Dazu zählen digitale Zollservices, E-Commerce-Importterminals an Luftfrachtstandorten sowie Lösungen für Transport, Zollabwicklung und letzte Zustellschritte.
Die Halbjahreszahlen zeigen damit nicht nur eine verbesserte Ertragslage, sondern auch die strategische Stoßrichtung des Unternehmens: Lufthansa Cargo investiert in Infrastruktur, Automatisierung und neue Services entlang der Lieferkette. Ziel ist es, das Wachstum auf eine breitere Basis zu stellen und die Position im internationalen Luftfrachtmarkt bis 2030 deutlich zu stärken.

Redakteur
David Wöllenstein ist Redakteur bei etailment und „Der Handel“. Er schreibt über E-Commerce, Retail-Technologie und digitale Geschäftsmodelle — zuletzt intensiv über Agentic Commerce und den Einsatz von KI im Handel.
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