E-Commerce

Reden wir über Karstadt Kaufhof: nein bloß nicht, es ist doch alles gesagt. Längst nicht alles, denn nun wird auch noch das halbseidene Format Saks Off 5th dicht gemacht. Und weil es durch die Fusion mehr Sportabteilungen gibt, betrachtet man sich als kompetenter im Einkauf von Sportartikeln und kann gleich dem Einkaufspartner Intersport den Laufpass geben. Wie schön ist da doch die heile Welt der Musterhaus-Küchen MHK - so unbeschwert und frei von den Sorgen des Onlinehandels.

Andreas Chwallek05.04.197 Min.

Liebe Leserin, lieber Leser, rund um die Digitalisierung im Handel liefern Studien weiterhin wenig beruhigende Signale. Das liegt natürlich auch daran, dass man das klassische Geschäftnoch am Leben erhalten muss. Das ist gut und richtig. Aber wer das eine tut, sollte das andere nicht lassen. Verhängnisvoll wird es, wenn das klassische Geschäft die Investition in Innovation bremst. Dann wird die Tradition zur Bedrohung. Auch für das Stammgeschäft.

Wenn Kunden online oder offline einkaufen, entstehen auch dann Markenerlebnisse, wenn Interaktion langsam oder schlecht ausfallen. Das weiß jeder, der mal eine fehlerhafte App benutzt hat oder eine E-Commerce-Website, auf der zur Seite 404 verlinkt wurde. Programmierfehler sind nicht nur peinlich, sie Kosten Unternehmen auch richtig Geld. Dabei könnte man sich sogar von den Kunden helfen lassen.

Picnic, Ocado, Rewe oder auch getnow, Bringmeister und weitere. Seit der Start von Amazon Fresh in 2017 vor allem in Deutschland die Branche aufgeschreckt hat und Amazon im gleichen Jahr mit der Übernahme von Whole Foods die nächste Stufe zündete, tut sich einiges im deutschen und vor allem auch europäischen E-Food Markt. Handelsexperte Matthias Schu hilft uns, den Überblick zu behalten.

Matthias Schu01.04.198 Min.

Falls Sie in Frühlingslaune sind und online shoppen, landen Sie womöglich bei Garten-und-Freizeit.de. Hinter der Webadresse verbirgt sich ein seit Jahren erfolgreiches Unternehmen. Warum das so ist, beleuchten wir in einem der beliebtesten Beiträge der vergangenen Woche.

Liebe Leserin, lieber Leser, die einen legen los, die anderen packen ein – im E-Commerce liegen Hoffen und Bangen zurzeit nahe beinander. Während Kochhaus mit seinen Kochboxen zum Sanierungsfall wurde, geben Metro und Leifheit online jetzt richtig Gas. Leifheit will bald einen Online-Shop eröffnen und Metro entwickelt neue Verkaufsplattformen. Die Hoffnungen sind hoch gesteckt – auch bei Klarna. Der Spezialist für digitale Bezahlverfahren öffnet seine Open-Banking-Plattform für Händler, Banke...

Wie wohl einer wie Nietzsche die Welt heute sehen würde? Wohl genauso, wie zu seiner Zeit. Denn es gibt mehr denn je taktierende Politiker, hoffende Manager, Verlierer und Gewinner. Und einer wird wahrscheinlich bald der mächtigste Wirtschaftsmanager der Welt sein.

Steffen Gerth29.03.1911 Min.

Liebe Leserin, lieber Leser, alles redet vom Digitalisieren. Die Arbeit soll schneller, effizienter und vernetzter werden. VW treibt's deshalb zu Amazon: nicht auf den Marktplatz, sondern in Amazons Cloud. Durchaus möglich, dass aus der gerade geschlossenen strategischen Allianz einmal ein ganz neuer Marktplatz für Autos und Autoservices erwächst. Dazu: weitere Meldungen aus dem E-Commerce

Liebe Leserin, lieber Leser, die Wiwo nennt es zu Recht eine Machtdemonstration, dass Apple gleich drei Branchen angreift. Ebenso ist es ein Symbol der Ohnmacht, was Galeria Karstadt Kaufhof derzeit vorzeigt. Beides wird Folgen haben. Denn wenn Giganten miteinander ringen, hinterlassen sie ein Feld der Verwüstungen und Plünderungen. Wenn Riesen stürzen, steht man besser nicht in der Nähe. So oder so werden die Zuschauer die Erschütterungen der Märkte zu spüren bekommen.

Liebe Leserin, lieber Leser, Amazon bietet seinen Kunden eine ziemlich umfassende Rundum-Versorgung, nutzt jeden Kontaktpunkt, um Nutzer ins Ökosystem zu locken und dort zu halten. Das ist Wettbewerb. Doch das führt auch - „The winner takes it all“ - dazu, dass Amazon den direkten Kontakt zum Kunden mehr und mehr beherrscht. Und je mächtiger Amazon wird, desto häufiger wird nach Regulierung gerufen. Die Zeit drängt.

Nun geht es Schlag auf Schlag: Die Automobilhersteller legen den Schalter um und liefern endlich alltagstaugliche Elektrofahrzeuge. Eine Übersicht: