Firmenwagen, Flottenmanagement, E-Mobilität, Dienstwagen-Tests und Neuvorstellungen für den gewerblichen Einsatz im Handel.
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Mehr Laderaum, weniger Verbrauch: Mit dem neuen Golf Variant auf Basis der siebten Generation des Bestsellers steht ab Ende August die für Flotten und Fuhrparks wohl wichtigste Neuerscheinung des Jahres bei den Volkswagen-Händlern.
Der stärkste Diesel im Golf-Programm trägt traditionell das Kürzel "GTD". Volkswagen will mit dem neuen 135 kW/184 PS-Dauerläufer auch ambitionierte Dienstwagenfahrer für seinen Bestseller gewinnen.
Die renovierte E-Klasse von Mercedes-Benz feiert erste Erfolge im Markt. Jetzt startet der Verkauf der sportlichen Ableger der Business-Limousine. Auch Cabrio und Coupé wurden auf noch mehr Dynamik getrimmt.
Mercedes-Benz lässt es zur Weltpremiere der neuen S-Klasse richtig krachen und beansprucht die Führungsrolle im automobilen Luxussegment. Unternehmenslenker reisen künftig noch entspannter und effizienter.
Das Firmenimperium ist längst weg, jetzt folgt der private Fuhrpark. Für Anton Schlecker wird die Pleite seiner Drogeriekette immer peinlicher. Wenigstens bringen die Autos noch einen hübschen Betrag ein.
Mit einem völlig neu konstruierten 1,6-Liter-Dieselantrieb will der Rüsselsheimer Autobauer Opel künftig noch mehr Fuhrparkmanager und Dienstwagenfahrer überzeugen.
Der Autohersteller Honda hat seine Deutschlandzentrale von Offenbach nach Frankfurt am Main verlegt und erhofft sich mit der neu eröffneten Niederlassung an "Deutschlands Automeile" neue Absatzimpulse.
Schwierige Zeiten für Autohersteller und -händler: Der Pkw-Absatz ist in Deutschland im vergangenen Monat kräftig abgesackt. Ein großer Produzent leidet besonders unter der Flaute.
Nicht nur ein Familienauto: Auf den zweiten Blick erweist sich der Skoda Rapid als ökonomisch-praktischer Dienst- und Flottenwagen.
Mit markigen Worten attackiert Kia-Deutschland-Geschäftsführer Martin van Vugt die europäischen Wettbewerber - und heizt den Verkaufsstart des neuen Kompaktvans Carens an.
Mit neuen Produkten, einer Fünf-Jahres-Garantie, mehr Händlern und einer neuen Abteilung für Gewerbekunden will der japanische Automobilhersteller Subaru wachsen.
Im stetig wachsenden SUV-Segment verdient sich Opel mit dem nur 4,28-Meter kurzen Mokka Anerkennung. Das Auto hat das Zeug zum Trendsetter, wie einst der Frontera.
Mercedes-Benz lässt es zur Weltpremiere der neuen S-Klasse richtig krachen und beansprucht die Führungsrolle im automobilen Luxussegment. Unternehmenslenker reisen künftig noch entspannter und effizienter.
