Paket & Versand

In diesem "Morning Briefing" steht die Meldung, Picnic aus den Niederlanden wolle stärker nach Deutschland expandieren. Bemerkenswert ist das Liefermodell: Picnic strampelt nicht auf Zuruf gegen die Uhr, sondern absolviert feste Runden, sozusagen nach Fahrplan. Die Kundschaft sucht sich per App einen passenden Liefertermin in ihrer Nähe aus. Picnic selbst vergleicht sich mit Milchmännern, neudeutsch könnte man das System E-Commerce-Slow-Food nennen.

Der Markt für Lieferdienste ist heiß umkämpft, dauernd tut sich etwas. Nun unternimmt mal wieder Delivery Hero einen merklichen Schritt. Vor gut zwei Jahren hat sich das Unternehmen, das vor allem in Asien besonders stark aktiv ist, aus Deutschland verabschiedet. Nun sieht es so aus, dass das Dax-Unternehmen befürchtet, dass hier in Deutschland die Felle davon schwimmen. CEO Niklas Östberg erhöht das Tempo. Kurz nach dem Start von Foodpanda in Berlin steht nun die Übernahme der bereits tätige...

Über die staatliche Förderung privater Lastenräder gab es am Sonntag kurze, heftige Diskussionen, der Handel dagegen handelt: Mediamarkt und Saturn testen die Auslieferung per E-Cargobike. Zugegebenerweise nur in den Zentren von Köln und Berlin und erstmal für ein Vierteljahr, aber Kleinvieh spart auch Mist. Bzw.: Wenn so große Unternehmen sich für den dauerhaften Einsatz entscheiden sollten, kann von Kleinvieh keine Rede sein.

Heute dreht sich im Morning Briefing sehr viel um Nachhaltigkeit. Besonders spannend ist das Projekt der Wiener (Straßenbahn-) Linien, die ihre Fahrgäste zu Paketzustellern machen wollen. Ein Test mit dem Fraunhofer Institut Austria ist gerade angelaufen, siehe unten. Nachdenklich macht der Vorstoß der Modekette JBC, die künftig auf geschlechterspezifische Schilder und Hinweise bei Kindermode verzichten will. Lediglich die Altersangabe bleibt. Überfällig ist schließlich der Vorstoß von Liefer...

Beate Zwermann17.08.215 Min.

Das vergangene Jahr hat nicht nur dem Online-Handel einen kräftigen Schub verpasst, auch die im direkten Umfeld tätigen Unternehmen haben profitiert. Zu diesen gehören Logistiker und Speditionen sowie wiederum deren Zulieferer und Dienstleister. Die wachsende Bedeutung dieses Bereichs und die großen Möglichkeiten, die er bietet, werden wahrgenommen. Dazu gehören Konzerne wie Amazon, aber auch kleine und junge Anbieter oder Start-ups, die Palette deckt alle Unternehmenstypen und -größen ab. Au...

Leben statt Lockdown - so lautet das Motto der Kampagne, die der Deutsche Handelsverband, HDE, gemeinsam mit einem Dutzend großer Handelsunternehmen und dem Zentralen Immobilien Ausschuss (ZIA) gestartet hat. Über 40 Mio. Menschen sollen damit in Deutschland täglich erreicht und motiviert werden, sich impfen zu lassen. Plakate, Info-Broschüren, Social-Media-Posts und Impfangebote an ausgewählten Standorten sind geplant. Gesundheitsminister Jens Spahn begrüßt die Aktion. Auch bei Amazon ist Im...

Beate Zwermann09.08.215 Min.

Gorillas, Flink, Foodpanda, Getir, Wolt oder Stash. Die Liste immer neuer Start-ups, die sich ein Stück des wachsenden Quick-Commerce-Kuchens abschneiden möchten, ist lang. Das Konzept der Schnell-Lieferdienste, Lieferung eines begrenzten Sortiments innerhalb von maximal einer Stunde nach Bestelleingang, ist zum Investorenliebling avanciert. Jedoch steht es hinsichtlich Arbeitsbedingungen in der Gig Economy, der Perversierung des Lieferversprechens und vor allem teilweise nicht vorhandener Pr...

Matthias Schu21.07.216 Min.

Die deutschen Städte sind im vergangenen Jahr bunter geworden. Grund für die Zunahme der farbigen Flecken waren und sind die Lieferfahrzeuge der unterschiedlichen Paketdienste. Überall sind sie unterwegs, der Online-Boom hat auch ihnen einen kräftigen Schub verschafft. Umso überraschender ist es, dass Hermes auch in dieser Zeit weiterhin rote Zahlen geschrieben hat. Doch hier zeigt sich wieder einmal, wie sehr ein Markt von einem Platzhirsch bestimmt werden kann und die Mitbewerber trotz hohe...

Dem Handel stehen schwere Wochen und Monate bevor. Die Probleme, die durch die globalen Lieferengpässe entstehen, werden immer deutlicher und Entspannung ist am Horizont nicht zu sehen. Die deutsche Wirtschaft muss sich in die Schlange aller Länder einreihen, die Unternehmen sind weltweit von den Schwierigkeiten betroffen, da gibt es keine Abkürzungen. Die Schiffshavarie im März im Suezkanal war im Rückblick nur eine Anekdote am Rand. Die Auswirkungen waren zwar eine Weile danach noch zu spür...

Die Macht der Internegiganten wie Google, Amazon oder Apple ist Wettbewerbshütern mehr als nur ein Dorn im Auge. Seit langem rufen sie, egal ob Bundeskartellamt oder Monopolkommission, zu einer stärkeren Kontrolle oder zu einem Aufbrechen der Marktposition auf. Das Kartellamt kann wenigstens selbst aktiv werden und Untersuchungen starten oder Strafen verhängen, die Monopolkommission hat meist die Rolle des einsamen Rufers in der Wüste inne. Nun will die EU-Kommission wenigstens ein Gesetz für...

Online-Shopping ist in, die Städte sind voll mit Paketlieferfahrzeugen. Doch immer mehr Kunden sehen auch Nachteile des virtuellen Einkaufens. Ganz oben steht da die hohe Zahl an Verpackungsmüll und die Tatsache, dass es sich in vielen Fällen um Material handelt, dass nicht recycelt werden kann und dann im Restmüll handelt. Die Tonnen oder die Altpapiercontainer sind oft schneller voll als in der Vergangenheit. Der Ärger der Kunden kommt aber bei den Anbietern an, immer öfter werden die Güter...