
Konsumenten liebäugeln mit Neuwagen
Rund jeder dritte Autofahrer plant, sich demnächst ein neues Fahrzeug zu kaufen. Umweltfreundlichkeit und Automarke spielen dabei nur beschränkt eine Rolle.
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Rund jeder dritte Autofahrer plant, sich demnächst ein neues Fahrzeug zu kaufen. Umweltfreundlichkeit und Automarke spielen dabei nur beschränkt eine Rolle.

Die tschechische Volkswagen-Tochter Skoda zeigt sich im Abgasskandal des Konzerns krisenfest und will 2016 bei den gewerblichen Zulassungen weiter wachsen.

Eine unabhangige Beurteilung von Kfz-Händlern im Internet wäre für die meisten Konsumenten eine wichtige Entscheidungshilfe. Und würde auch mehr Kunden ins Autohaus bringen, zeigt eine Umfrage.

E-Commerce bedroht auch den Kfz-Markt: Im Jahr 2020 wird es Prognosen zufolge rund 3.300 Autohändler weniger in Deutschland geben. Der Internetverband eco zeigt auf, wie Autohäuser überleben können.

Ein paar PS bringen die Autobauer im Onlinehandel zwar hin und wieder auf die Straße. Doch noch tut vor allem der Autohandel vor Ort so, als sei das Internet gerade erst erfunden worden und könne dem eigenen Geschäft nur wenig anhaben. Dabei sollten die deutschen Autohäuser alarmierende Zahlen aufschrecken: Von heute 7.800 Autohändlern werden laut einer Studie der Unternehmensberatung PricewaterhouseCoopers (PwC) im Jahr 2020 nur noch etwa 4.500 existieren.

Der französische PSA-Konzern will die Premiummarke DS Automobiles etablieren. Mittelfristig müssen die Citroen-Händler dazu wohl umbauen, um die Fahrzeuge im vorgegebenen Umfeld zu präsentieren.

Der koreanische Automobilhersteller Hyundai stellt das Design seiner Handelsbetriebe weltweit um und kündigt zahlreiche neue Modelle an.

Lange galt der Neuwagenverkauf über das Internet als Nische. Inzwischen verkaufen Händler fast genau so viele neue wie gebrauchte Autos online, zeigt eine Studie.

Jürgen Karpinksi ist neuer Präsident des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe. Mit derhandel.de spricht er über Investitionen, Insolvenzen, Internet und die "Treuepflicht" der Hersteller.

Erster Plug-in-Hybrid aus Ingolstadt. Mit dem A 3 e-tron spricht Audi Fuhrparkbetreiber und Berufspendler an. Unter den vier Ringen verbirgt sich der.

Seit 15 Jahren ist Hyundai Sponsor des Fußball-Weltverbandes. Die Millionen-Investitionen zahlen sich nun aus, die koreanische Marke hat nicht nur in Deutschland erheblich an Bekanntheit gewonnen.