Automatisierung

Dass der Onlinehandel wächst, ist klar. In der Investmentbranche geht man sogar davon aus, dass es dabei eine „anhaltende Beschleunigung“ gibt. Amazon-Aktionäre werden sich freuen. Derweil liefern die Kiezboten das Paket zum Wunschzeitpunkt aus, wollen Verbraucher mehr regionalen E-Commerce, setzt FedEx auf Roboter und wird in US-Stores das Münzgeld knapp.

Klack, klack, klack, macht der Amazon-Geldzählautomat. Im Sekundentakt wird eine fünfstellige Dollarsumme umgesetzt, Tag und Nacht. So haben es Analysten ermittelt, die dem Onlineriesen für das Corona-Quartal eine atemberaubende Bilanz vorhersagen. Der deutsche Stationärhandel hingegen darf sich ab heute an die Normalität herantasten - aber nur die kleineren Händler oder die, die schnell ihre Flächen verkleinern. Merkwürdige Innenstädte werden das jetzt sein, ohne große Frequenzbringer, ohne ...

Steffen Gerth20.04.208 Min.

Mit Amazon Grocery Go startet der Online-Riese auf rund 1000 Quadratmetern den ersten richtigen Supermarkt als vollautomatischen und kassenlosen Laden. Auf den ersten Blick eine neue Eskalationsstufe im Wettbewerb mit dem Lebensmittelhandel. Doch für Amazon bietet das System noch eine weitaus vielversprechendere Option. Das "Morning Briefing" sagt, welche.

Der Elektronikhändler Conrad will mit einem Verkaufsroboter die Kunden auch zu Unzeiten glücklich machen. Aber nur in Berlin. Was taugt das Konzept?

Steffen Gerth15.11.194 Min.

Ganz stolz feiert Amazon gerade den fünften Geburtstag von Alexa und Echo. Damals waren die Erwartungen groß. Voice Commerce, vollautomatische Häuser, vielleicht Zeitreisen. Im Ernst: Seitdem sind die Alexa-Witze nicht besser geworden, das Gerät nicht viel nützlicher. Die Echo-Rivalen dürfen hoffen. Und alle anderen Wettbewerber. Denn der Nimbus von Amazon als uneinholbarem Tech-Riesen bekommt mehr und mehr Risse.

In wenigen Wochen endet das Jahrzehnt, die 20er Jahre beginnen - und wir leben in einer Welt mit Flugtaxis, autonomen Autos, Uhren wie in Knight Rider, Haushalts-Robotern und immer noch müssen sich etliche deutsche Handelsunternehmen zur Digitalisierung erst noch aufraffen. Ob das noch reicht? Wer die Zukunft nicht rechtzeitig anpackt, bleibt halt ein Teil der Vergangenheit. Es geht aber auch anders.

Der beste Helfer des Onlinehandels ist der stationäre Handel. Wenn der auf seine großen Vorteile - Menschen und Emotionen - verzichtet, und so wie bei Conrad nun ein Serviceroboter in der Filiale Schöneberg rund um die Uhr ausgesuchte Produkte verkauft, kann man ja auch gleich beim Online-Automaten kaufen. Wo und wie Menschen kaufen, lesen Sie in unseren beliebtesten Beiträgen der vergangenen Woche.

Ecommerce soll weiter der Treiber des Geschäfts sein, meint DHL-Chef Frank Appel. Doch in den nächsten fünf Jahren soll sich der Logistik- zum Technologiekonzern wandeln. Das ist der Plan: Inventur von Robotern, Routenplanung durch künstliche Intelligenz, effizientes Picken durch Automatisierung. Zumindest auf dem Papier setzt der Vorstand dabei auch auf die Angestellten und wll sie fortbilden fürs digitale Zeitalter. Händler allerdings sollten sich auf weiter steigende gebühren gefasst machen

Nach McDonalds hat nun auch Logistikkonzern DHL die Macht der Mode und Sammlerstücke entdeckt. Zu seinem 50. Geburtstag gönnt er sich eine Kollektion aus Hoodies, T-Shirts, Kissen, Kappen. Natürlich sind diese limitiert, damit die Sammler wirklich zuschlagen. Wer leer ausgeht, hat nur eine Chance: sich als DHL-Fahrer zu bewerben. Die tragen ebenfalls gelbe T-Shirts mit DHL-Aufdruck, aber deutlich schwerer an den Paketen.

Wenn es nicht mehr so richtig läuft, dann macht man Dinge nicht nur ein bisschen anders wie früher, sondern man setzt auch auf Verrücktes, Überraschendes, Erstaunliches: Media Markt zum Beispiel stellt jetzt Automaten auf, an denen Kunden ihre gebrauchten Smartphones loswerden können, gegen einen Einkaufsschein wie bei der Pfandflasche. Das ist eine so tolle Idee wie die Sportmode von McDonalds.

Wenn Roboter Haustüren aufschließen und Alexa intime Gespräche abhört, ist es mit der Privatsphäre der Kunden schnell vorbei. Die scheint im Amazon-Kosmos sowieso ein Störfaktor zu sein - ebenso wie der Mensch im Logistikapparat. Was sich in den Patentschriften des Onlineriesen findet, klingt bisweilen nach Science-Fiction der düsteren Art.