Robotik, Prozessautomatisierung, Machine Learning und intelligente Systeme im Handel. Von der Lagerverwaltung bis zum Kundenservice.
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Deutsche Unternehmen können nach Angaben von Stripe ab sofort Zahlungen von KI-Agenten annehmen und ihre Produktdaten für die Suche in KI-Assistenten einspeisen. Der Kaufabschluss ist im eigenen Chatbot möglich, in fremden Assistenten wie ChatGPT oder Gemini entscheiden dagegen deren Betreiber, und dort ist Deutschland bislang außen vor.
Die niederländische Datenschutzbehörde verhängt gegen Uber eine Strafe von 825 Mio. Euro, die bislang zweithöchste DSGVO-Strafe, berichtet Techcrunch.com. Grund seien automatisierte Software-Entscheidungen, die Fahrerkonten ohne ausreichende Vorwarnung oder menschliche Kontrolle deaktiviert hätten. Uber bestreite das: Sperren seien meist kurz, dauerhafte Deaktivierungen ohne Prüfung habe es nicht gegeben, außerdem könnten die Fahrer Widerspruch einlegen. Das Unternehmen kündige Berufung an.
Die autonomen Lieferfahrzeuge von JD.com müssen in Shenzhen auch die Nacht durcharbeiten, berichtet Retail-News.de. Tagsüber übernähmen sie die letzte Meile, nachts belieferten sie die Lager. Hundert Robotlieferwägen würden so zwischen 22 und sechs Uhr auf 121 festen Routen durch die Stadt rollen. Die tägliche Einsatzzeit habe sich von zwölf auf 24 Stunden verdoppelt, die Betriebskosten seien dadurch um 20 Prozent gesunken.
Serie „Handelslogistik 2026“, Teil 3 von 3: Anbieter nennen Amortisationszeiträume von ein bis drei Jahren. McKinsey hält dagegen, die Amortisation dauere häufig länger als der Mietvertrag für die Halle, in der automatisiert wird. Dazwischen liegt die Entscheidung, die Handelsunternehmen 2026 treffen müssen.
Serie „Handelslogistik 2026“, Teil 2 von 3: Handelsunternehmen bewerten ihren eigenen Automatisierungsgrad im Schnitt mit 5,3 von 10 Punkten, Robotik mit 2,8 und KI mit 2,6. Das ist der Befund einer EHI-Befragung vom Frühjahr 2026 und er liegt deutlich unter dem Eindruck, den Messeberichte und Anbietermitteilungen vermitteln.
Mit dem neuen Accio Sourcing-Toolkit macht Accio Work professionelles Lieferantenmanagement jetzt auch für Solo-Gründer und kleine Händler zugänglich, ohne Aufwand und ohne IT-Kenntnisse.
Uber entlässt rund zehn Prozent seines Kundenservice-Teams und verweist zur Begründung auf Künstliche Intelligenz, meldet Businessinsider.com. Beschäftigte, die noch im Home Office arbeiteten, müssten in eine Stadt mit Uber-Büro ziehen und dort drei Tage wöchentlich arbeiten. KI biete die Chance, Kundenlösungen schneller zu skalieren, so das Unternehmen, doch taugten fragmentierte Prozesse nicht als Fundament.
Der US-Lieferdienst Instacart übernimmt laut Pressemitteilung das Computer-Vision-Unternehmen Arpalus, um die Bestandsdaten der angeschlossenen Supermärkte zu schärfen. Arpalus verwandle einen kurzen Video-Scan eines Regals in ein Echtzeit-Abbild und erkenne einzelne Artikel im Schnitt mit über 95 Prozent Genauigkeit, selbst bei schwachem WLAN und dicht gepackten Produkten. Die Technik laufe auf jedem Smartphone, sodass Instacarts „Personal Shopper“ die Regale gleich beim Liefereinkauf erfassen könnten.
Die Wagner eCommerce Group, Betreiberin mehrerer spezialisierter Online-Shops und digitaler Marken, beauftragt Element Logic mit der Automatisierung ihrer Intralogistik, meldet Technische-Logistik.net. Kern der neuen Anlage sei ein Autostore-System mit 50.000 Behälterstellplätzen, in dem 48 Roboter die Lagerbewegungen übernähmen. Kommissioniert werde an acht Stationen, zwei davon als vollautomatische Roboterzellen. Die modular erweiterbare Anlage soll im Frühjahr 2027 fertiggestellt sein.
Aktuelle E-Commerce-News: Too Good To Go, Paketautomaten, NRF Retail’s Big Show, Docmorris, Catch, Coupang + Naver und weitere Themen im Überblick.
Von der automatisierten Alterserkennung über die Optimierung der Supply-Chain bis hin zum digitalen Zwilling: Die Einsatzmöglichkeiten von künstlicher Intelligenz im Handel sind äußerst vielfältig.
Aktuelle E-Commerce-News: Aldi Süd, App-Installationen, Windeln.de, Klingel, Tiktok, Sumup, Sprinque, Robotik, Migros und weitere Themen im Überblick.
Serie „Handelslogistik 2026“, Teil 3 von 3: Anbieter nennen Amortisationszeiträume von ein bis drei Jahren. McKinsey hält dagegen, die Amortisation dauere häufig länger als der Mietvertrag für die Halle, in der automatisiert wird. Dazwischen liegt die Entscheidung, die Handelsunternehmen 2026 treffen müssen.
