Logistik

Liebe Leserin, lieber Leser, die Logistik wird immer mehr zum Flaschenhals des E-Commerce-Booms. Weil an allen Ecken qualifiziertes Personal fehlt, die Anforderungen immer härter werden, Automatisierung und autonome Fahrzeuge nicht schnell genug kommen, versucht die Logistikbranche in ihrer üblichen Einfallslosigkeit erst einmal am Preis zu drehen. Die eigentliche Aufgabe aber wäre Innovation. Amazon hofft da lieber auf eigenen Stärken und emanzipiert sich weiter.

Liebe Leserin, lieber Leser, eine Meldung aus den USA besagt, dass 37 Prozent der Abonnenten von Netflix sich im Büro nicht davon abhalten lassen, ihre Lieblingsserien zu schauen. Falls Sie zu den Menschen gehören, die auch auf der Arbeit vom "Binge Watching" nicht lassen können: Schenken Sie uns doch mal Ihre ungeteilte Aufmerksamkeit. Es lohnt, sich. Jetzt gleich nach dem Klick.

Die Vision für die Mobilität der Zukunft lautet: automatisiert, vernetzt und emissionsfrei. Nur so können auch die Logistiker dem Druck von Zeit und Liefermengen noch Herr werden. Diese Trends müssen 2018 auf die Straße kommen, wenn die Branche den Ansturm bewältigen will.

Liebe Leserin, lieber Leser, Lidl wirft Lebensmittel aus seinen Online-Regalen. Amazon stoppt punktuell die Lieferung durch Amazon Fresh. Man kann jedenfalls nicht behaupten, der Online-Lebensmittelmarkt sei nicht in Bewegung. Aber irgendwie stimmt die Richtung nicht. Zumindest bei Lidl ist der Schritt angesichts der Digital-Allergie aber konsequent.

Je mehr Onlinehandel, desto mehr Lieferverkehr in den Städten. Die Menschen maulen über verstopfte Straßen und schlechte Luft. Kein Wunder, dass der Elektroantrieb viel Beifall findet. Aber generell haben die Zustelldienste noch Verbesserungsbedarf, zeigt eine PwC-Studie.

Steffen Gerth27.10.175 Min.

Liebe Leserin, lieber Leser, erinnern Sie sich noch an die Meldung, dass Otto seine Mitarbeiter für Social Media fitter machen will und sie zu Influencern ausbilden möchte. Dafür gab es hier und da reichlich Spott. Was mehr als albern ist, weil Markenbotschafter aus dem eigenen Unternehmen immens wichtig sind. Und wie wichtig Social Media-Könner sind, erlebt Otto gerade angesichts eines bei Instagram explodierenden Rappers.

Parallel zum wachsenden Onlinehandel wächst auch die Logistikbranche. Doch für die platzverschlingenden modernen Verteilzentren wird der Platz knapp. Zwar rücken die Onlinehändler mit ihrer Logistik immer mehr an die Städte heran und in die City hinein, doch auch hier werden die Lücken kleiner. Da sind neue Lösungen gefragt. Auch unkonventionelle.

Steffen Gerth12.10.177 Min.

Ein Berliner Autohaus kooperiert beim Vertrieb eines Kleinwagens mit Amazon. Und sammelt Erfahrungen für eigene digitale Projekte.

Liebe Leserin, lieber Leser, der finale Kampf um dem Kunden wird vermutlich auf der letzten Meile geführt. Walmart wagt sich dafür ganz nah an den Kunden heran: bis an den Kühlschrank. Noch ist das ein kleiner Test. Zukunftsmusik. Heutzutage wäre man ja manchmal schon froh, wenn der Lieferdienst überhaupt die Klingel findet.

Liebe Leserin, lieber Leser, Evangelisten, die verkündeten, die Handelszukunft gehöre allein den Pure Playern und dabei Multichannel verlachten, müssen Amazon hassen. Nicht nur das Amazon eigene Läden baut und Whole Foods kauft, jetzt kümmert sich der stationäre Handel auch noch um die Retouren der Amazon-Kunden. Merke: Traue niemandem, der Zukunftsvorhersagen wie eine Religion verkauft. Aber traue Amazon alles zu.

Liebe Leserin, lieber Leser, wir müssen doch einmal kurz über das neue iPhone reden, genauer über das neue Betriebssystem iOS 11. Die Kamera kann damit nämlich nun automatisch QR-Codes erkennen. Das ist wichtig für den asiatischen Markt, wo QR-Codes zum digitalen Alltag gehören. Vielleicht kommen die QR-Codes mit dem Bequemlichkeits-Feature jetzt auch hierzulande aus ihrem Nischendasein heraus. Für mehr Bequemlichkeit auf der letzten Meile sorgt unterdessen Amazon.