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Geld verdienen in der Wolke. Amazon ist mit Diensten im Netz profitabel. Im normalen Geschäft verlor der weltgrößte Onlinehändler im ersten Quartal hingegen. Der Grund liegt für Amazon in Währungseffekten.
Instagram, Snapchat, Pinterest - alles tolle, neue mediale Wege der Kommunikation mit dem Kunden. Doch wenn es ans Eingemachte geht und um den schnellen Return, dann ist der Newsletter immer noch einer der zwar unhippen, aber gleichwohl simpelsten und vielversprechendsten Werkzeuge, um den Kunden anzulocken. Wenn da nur nicht immer ein paar Selbstverständlichkeiten übersehen würden und ein paar naheliegende Hebel ungenutzt blieben. Doch welche Tops und Flops im E-Mail-Marketing können das ges...
Gerade Neulinge im Onlinehandel mühen sich häufig durch zig Internetseiten und Fachbücher, um die wichtigsten Kniffe bei der Onsite-Optimierung oder Onpage-Optimierung zu recherchieren – und lassen dann doch immer wieder wichtige Elemente brach liegen. Zwei Checklisten können helfen, das Grundgerüst der Website auf Vordermann zu bringen.
Handel und Industrie wollen sich nun doch am Textilbündnis von Entwicklungshilfeminister Müller beteiligen. Dafür haben sich beide Seiten auf neue Beitrittskriterien verständigt, die freilich etwas moderater ausfallen.
E-Commerce bedroht auch den Kfz-Markt: Im Jahr 2020 wird es Prognosen zufolge rund 3.300 Autohändler weniger in Deutschland geben. Der Internetverband eco zeigt auf, wie Autohäuser überleben können.
Pils ist weiterhin das beliebteste Bier der Deutschen. Fest-, Land- oder Kellerbiere sind im Kommen. Die erste Anlaufstelle für den Kauf des Gerstensaftes bleibt der Getränkeabholmarkt, meldet Nielsen zum "Tag des Bieres".
Das Auto steht auf dem Firmenparkplatz, zum Feierabend ist das bestellte Paket drin. Amazon, Audi und DHL testen die Waren-Zustellung in den Kofferraum - zunächst im Raum München.
Zalando will den Modehandel durch Datenauswertung stärker personalisieren. Dafür wollen die Berliner auch erstmals auch auf Fachleute im Ausland zurückgreifen.
Der Home & Living-Händler Westwing hat seinen Umsatz im dritten vollen Geschäftsjahr seit Gründung um 66 Prozent auf 183 Millionen Euro gesteigert (Vorjahr: 110 Mio.) Das zeigt der Quartalsbericht von Investor Kinnevik (pdf). Für das rasante Wachstum gibt es gute Gründe.
Shoppingcenter und Geschäftshäuser in Top-Lagen sind bei Investoren die bliebtesten Handelsimmobilien. Die Nachfrage ist größer als das Angebot, daher sind die Renditen bescheiden.
Das ist die große Furcht rund um das Hoffnungswerkzeug Beacon: Dass marktschreierische Methoden den Kunden gleich wieder verschrecken oder ins Schnäppchen-Nirvana drängen. Der britischer Luxus-Herrenausstatter Hackett London zeigt deshalb, dass man seine Kunden auch ganz Gentleman-Like per Beacon erreichen kann.
Ein paar PS bringen die Autobauer im Onlinehandel zwar hin und wieder auf die Straße. Doch noch tut vor allem der Autohandel vor Ort so, als sei das Internet gerade erst erfunden worden und könne dem eigenen Geschäft nur wenig anhaben. Dabei sollten die deutschen Autohäuser alarmierende Zahlen aufschrecken: Von heute 7.800 Autohändlern werden laut einer Studie der Unternehmensberatung PricewaterhouseCoopers (PwC) im Jahr 2020 nur noch etwa 4.500 existieren.
Handel und Industrie wollen sich nun doch am Textilbündnis von Entwicklungshilfeminister Müller beteiligen. Dafür haben sich beide Seiten auf neue Beitrittskriterien verständigt, die freilich etwas moderater ausfallen.
