Fulfillment

Das ECC Köln hat im Rahmen seines monatlichen Konjunkturindex-Shopper (s-KIX, Ausgabe 7/2014) 1500 Online-Shoppern die "Frage des Monats" zum Thema "Abholung im Ladengeschäft" gestellt. Klares Ergebnis: Neben einer Versandkostenersparnis sind eine bessere Planbarkeit des Einkaufs sowie Möglichkeiten zur Zeitersparnis im Alltag die wichtigsten Gründe für eine Abholung im Shop. Frage an Händler und Filialisten: Warum werden diese Vorteile und die jeweiligen Pick-Up-Möglichkeiten eigentlich nich...

Der Onlinehandel ist der primäre Wachstumstreiber für die KEP-Branche. Online-Bestellungen gehören heute zum privaten Alltag, so wie der Gang zum Lebensmittelladen. Die Ansprüche der der Verbraucher an die Transport-Dienstleister haben sich dementsprechend in den vergangenen Jahren gewandelt. Eine Studie zeigt, welche Services im B2C-Geschäft gefragt sind und wie sich die Sendungsmengen in Deutschland verteilen.

Seit letztem Jahr bietet der Bezahlsender Sky in Kooperation mit Hermes eine Lieferung zum Wunschtermin an. Von Sebastian Hauptmann, Senior Vice President Supply Chain & Procurement bei Sky Deutschland, sowie Frank Iden, Vorsitzender der Geschätsführung bei der Hermes Logistik Gruppe Deutschland, wollten wir im Interview aber nicht nur wissen, wie gut das klappt, sondern auch wie sehr Flexibilität und Schnelligkeit künftig Logistik und Markengeschäft bestimmen. Doch während Same Day Delivery ...

Toll. E-Commerce boomt. Weniger toll: Mehr Absatz bringt mehr Aufwand beim Retourenmanagement und mehr Aufwand beim Bestandsmanagement. Gerade für Händler, die hier noch auf Eigenleistung setzen, lohnt der Blick auf ein besseres Daten-Management, das Bauchgefühl und Glaskugel ersetzt.

Die neue EU-Verbraucherrechterichtlinie (VRRL) soll ja nicht nur nerven und mehr Arbeit machen, sie soll auch für Aufschwung sorgen, den grenzüberschreitenden Handel fördern. Eine aktuelle Umfrage des Logistikdienstleisters Hermes zeigt nun, dass das deutschen Versandhändlern Jacke wie Hose ist. Geliefert wird ins Ausland nämlich schon häufig und künftig auch noch mehr. Eine Richtlinie hätte es dafür nach Meinung vieler Händler nicht gebraucht.

E-Commerce ist doch eigentlich schon eine sehr komfortable Sache: einfach ein bisschen klicken, online bezahlen, und irgendwann klingelt ein Mann mit gelber Mütze. Und wenn man es sich dann doch anders überlegt hat, schickt man das Bestellte einfach wieder zurück. Sollte man die Hose für die Party schon getragen haben - egal, so viel Kulanz zeigt der Händler bestimmt. Und er übernimmt auch weiterhin in den allermeisten Fällen die Versandkosten für die Rücksendung. Der Kunde ist König, und er ...

Jetzt. Gleich. Sofort. Der Kunde hat es eilig. Das stellt die Logistik vor neue Herausforderungen. Doch welche Erwartungen hat der Kunde genau? Wie sehen Antworten der Dienstleister aus? Chancen zur Optimierung gibt es nämlich entlang der gesamten Lieferkette. Über Stellschrauben und Optionen - auch für den Handel selbst - informiert unser e-map whitepaper "Logistik".

Immer kürzere Lieferzeiten und flexible Zeitfenster-Zustellungen verlangen im Lager erhebliche Vorleistungen und machen Investitionen zur Pflicht. „Ohne Automatisierung geht es nicht mehr“, sagt Manfred Preiß, Vice President Sales, SSI SCHÄFER in Graz, im Interview mit etailment und sieht die Branche für Multichannel-Anforderungen, aber auch für Express-Lieferungen gerüstet.

s.Oliver bietet seit März 2004 dem Endverbraucher modische Kollektionen erstmals auch per Internet an. Mit dem kompletten Fulfillment für den s.Oliver Online Shop wurde der Nürnberger Logistikdienstleister servicelogiQ beauftragt.