Morning Briefing

Überall auf der Welt sind die Fahrradkuriere mit ihren Rädern unterwegs, Lastenräder gehören zum Stadtbild und sind für die Lieferdienste essentiell. Der Vorschlag der Grünen einer staatlichen Förderung der Lastenräder wurde während des Wahlkampfs heftig diskutiert und war nach kurzer Zeit abgehakt. Nichtsdestotrotz unterstützen zahlreiche Städte und Gemeinden heute den Kauf der Räder. Im Januar 2021 startete auch Brandenburg ein entsprechendes Programm, das nun in diesem Jahr eine neue Gelds...

Es vergeht kaum eine Stunde ohne eine Meldung über den Rückzug eines Unternehmens aus Russland. Es sind nur wenige, die verbleiben und es werden immer weniger. Die Ausstiege und die Sanktionen zeigen Wirkung, wenn auch in unterschiedlichen Ausmaßen. Viele Kunden stehen in den Supermärkten vor leeren Regalen, Geldtransfers sind nur schwierig bis gar nicht mehr möglich. Doch in der Regierung des Kriegstreibers Putin glauben immer noch einige, wie Wirtschaftsminister Maxim Reschetnikow, dass all...

Russland ist zur Haltungsfrage geworden. Immer mehr Unternehmen kündigen den Rückzug an. Metro will bleiben und steht dafür öffentlich in der Kritik. Mit jedem Tag werden die Sorgen in den Chefetagen weltweit größer. Die russische Regierung droht offen mit Enteignung der Unternehmen, die ihre Geschäfte aussetzen. Dabei stellt sich auch die Frage, ob man sich den Wegfall der Geschäfte in Russland künftig leisten kann. Mercedes Benz hat im Jahr 2019 ein nagelneues Werk in Moskau eröffnet. Putin...

Beate Zwermann14.03.225 Min.

In der Jahresergebnis-Pressemitteilung der Deutsche Post DHL Group steht davon nichts, in der Pressekonferenz aber hieß es laut Spiegel.de deutlich: Auf Geschäftskunden kommen in den nächsten Wochen "signifikante Preissteigerungen" zu. Das zusätzliche Kerosin, das für die Umfliegung der Ukraine gebraucht wird, geht zulasten der Frachtkapazität und ist zudem teurer geworden. Auch der Lieferverkehr am Boden ist von steigenden Dieselpreisen betroffen. Die Kriegsfolgen werden im Handel spürbarer.

Es gibt keine Wirtschaftsbranche, die nicht vom Angriffskrieg Russlands gegen die Ukraine betroffen ist. Auch Logistik und Transport stehen vor großen Problemen, besonders die deutschen Seehäfen sind betroffen. In den ersten elf Monaten 2021 war Russland mit 24,1 Millionen Tonnen von insgesamt 265,3 Millionen Tonnen der größte Handelspartner der deutschen Seehäfen, gefolgt von Schweden mit 23,7 Millionen. Auch hier zeigen sich die Gefahren einer starken Konzentration auf einen Partner und ein...

Berlin feiert heute zum 4. Mal den Weltfrauentag mit einem Feiertag. Grund genug, mal nach der Frauenpower im E-Commerce zu schauen. Laut Statista ist der Anteil von Unternehmensgründungen durch Frauen seit 2015 von 13 auf 38 Prozent gestiegen. Das Online-Geschäft beschränkt sich auf eine Homepage mit einem Leistungsangebot und/oder auf einen Shop für von Hand gefertigte Produkte wie Bio-Kost, Schmuck oder Kleidung. Lediglich knapp vier Prozent gründen als Start-up im "Big Business" des E-Com...

Beate Zwermann08.03.225 Min.

Immer mehr Weltmarktführer setzen die Lieferungen nach Russland aus. Dem Mitbewerber Apple folgt nun auch der südkoreanische Mobilfunkriese Samsung, der ca. 30 Prozent des russischen Smartphone-Marktes hält. In Bedrängnis geraten Firmen, die dortbleiben, wie das Beispiel Coca Cola zeigt. Medienwirksam kündigte eine ukrainische Handelskette nun auf Social Media die Auslistung der Brause an, da diese weiterhin in Russland produziere. Gehen oder bleiben wird für Unternehmen vermeintlich zu einer...

Beate Zwermann07.03.226 Min.

Wie funktioniert Handel im Krieg? Laut FAZ.net sind die Läden in der besetzten ukrainischen Stadt Cherson leer, aber wohl geöffnet. Andernorts wurden Läden teilweise in Keller verlagert. Ebenfalls laut FAZ.net hat Nestlé zwei Fabriken im Westen der Ukraine wieder hochgefahren (ein drittes Werk im Osten bleibt geschlossen). Lebensmittel wie diese müssen durch "humanitäre Korridore" auch in die Kampfgebiete transportiert werden. Keine Frage: Ein Held ist, wer sich den Invasoren entgegenstellt. ...

Einige der Kryptowährungen wollen in Russland weiter operieren. Grundlage für diese Entscheidung ist ihre Idee des Zugriffs auf eine Währung ohne staatliche Aufsicht. Es könne nicht ein ganzes Land der Zugriff verboten werden, Personen oder Unternehmen, die Sanktionen unterliegen, würden aber geblockt. Die Länder, die Russland mit Sanktionen belegt haben, fürchten nun, dass Russland doch weiter international finanziell tätig sein könnte. Die Gefahr besteht und es geht nicht um das Modell der ...

Russland versucht seinen internationalen Zahlungsverkehr über China zu lenken, doch kann China die Schweiz ersetzen? Wohl kaum. Will es das? Klar ist, China braucht die internationalen Märkte für den Absatz seiner Produkte und dürfte in große Schieflage geraten, wenn es sich mit Russland gemein macht. Kaum anders ist zu verstehen, dass der Online-Riese Alibaba seine March-Expo angesichts der Kriegsbedrohung nicht aussetzt. Die gestern für den ganzen März gestartete Aktion umgarnt Verkäufer un...

Beate Zwermann02.03.226 Min.

Am Wochenende hat die Bundesregierung durch den Ausschluss Russlands aus dem Swift-System deutlich gegen den Krieg in der Ukraine reagiert. Eine Maßnahme, die unter Ökonomen nicht unumstritten ist. Ein möglicher Gas-Lieferstopp durch Russland würde dem Westen kurzfristig mehr schaden, heißt es aus dem Institut für Weltwirtschaft. Die Wirkungen auf die russische Wirtschaft zeigten sich mittel- bis langfristig, hilfreicher wären jetzt sekundäre Sanktionen, die "Geschäfte mit Russland toxisch ma...