Mehr als jeder zweite Nutzer indischer Quick-Commerce-Apps hat schon abgelaufene oder fast abgelaufene Ware erhalten, meldet Timesnownews.com. 18,9 Prozent hätten bereits verfallene Produkte bekommen, 33,5 Prozent knapp vor Ablauf stehende. Herstellungs- und Ablaufdaten fehlten in vielen Produktlisten komplett. Auf Nachfragen schwiegen Anbieter wie Blinkit, Zepto und Swiggy Instamart bislang.
Amazon erweitert seinen Standort Pforzheim und investiert dort über 300 Mio. Euro, berichtet Wiwo.de. Bis Ende 2029 solle sich die Belegschaft von über 1.000 auf deutlich mehr als 2.000 Menschen mehr als verdoppeln. Gelagert würden künftig kleine bis mittlere Artikel vom USB-Stick bis zum Bügeleisen, der Standort böte Platz für rund 20 Mio. Artikel. Während des Umbaus blieben alle Arbeitsplätze erhalten.
Doordash darf künftig einen eigenen Drohnenlieferdienst betreiben, berichtet Cnet.com. Die US-Luftfahrtbehörde FAA habe die Genehmigung erteilt. Für die Zertifizierung habe Doordash Lufttüchtigkeit, Wartung und Sicherheitsverfahren nachweisen müssen. Bestehende Partnerschaften mit Wing, Flytrex und Manna liefen weiter. Welche Zustellart gewählt werde, entscheide die KI, Kunden könnten nicht gezielt Drohnen auswählen. Den Großteil der über drei Mio. täglichen Bestellungen trügen weiterhin menschliche Fahrer aus.
In Nepal startete mit Chynabazar.com eine E-Commerce-Plattform, die in China produzierte Waren direkt an nepalesische Konsumenten liefert, meldet News.cn. Importe erreichten Kunden dort bislang über Importeure, Großhändler und Distributoren, was die Preise treibe und die Verfügbarkeit unsicher mache. Zum Start umfasse das Sortiment Elektronik, Mode, Lifestyle sowie Gesundheit und Beauty.
Die australische Social-Enterprise-Plattform „Hoodies for Good“ hat laut Pressemitteilung ein Print-on-Demand-Modell gestartet, das gemeinnützige Organisationen von Vorabkosten und Lagerrisiko befreit. Registrierte Non-Profits erhielten automatisiert fertige Merchandise-Shops; pro Verkauf flössen 20 Prozent des Bruttopreises an die gewählte Organisation. Hoodies for Good übernehme Design, Zahlung, Produktion, Logistik und Support.
DHL und Vinted bauen laut Pressemitteilung ihre Partnerschaft für den Second-Hand-Handel in Deutschland aus. Beide wollten vor allem die Option „Packstation zu Packstation“ stärken, die rund um die Uhr und ohne Registrierung funktioniere; den Abholcode gebe es künftig auch direkt über Vinted. DHL wolle sein Automatennetz bis 2030 auf über 30.000 Standorte ausweiten.
Auf dem ukrainischen Militär-Marktplatz „Brave1 Market“ erhielten Soldaten bestellte Drohnen zuletzt binnen acht statt vierzehn Tagen, meldet Businessinsider.de. Über die Plattform orderten Fronteinheiten Kampfdrohnen und taktische Ausrüstung direkt bei Herstellern und bewerteten sie anschließend für Kameraden. Im Juni summierten sich die Bestellungen laut Verteidigungsministerium auf rund 111 Mio. Dollar. Ein ePoints-System verrechne außerdem bestätigte Abschüsse als Gutschrift; über 500.000 Drohnen seien so bereits geordert worden.
Die Importpreise kletterten im Juni um 6,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr, berichtet das Statistische Bundesamt. Der Iran-Krieg habe erneut die Energiepreise angetrieben, elektrischer Strom sei um 70,8 Prozent teurer geworden. Gegenläufig entwickelten sich Konsum- und Agrargüter: Nahrungsmittel kosteten 6,4 Prozent weniger, Kakaobutter fiel um fast die Hälfte. Auch die Exportpreise stiegen um 3,5 Prozent, so stark wie zuletzt Anfang 2023.
Vinted Go hat über 100.000 unzustellbaren Paketen zu einem zweiten Besitzer verholfen, berichtet Ecommercenews.eu. Seit November 2025 liste die Logistiktochter der Vinted-Gruppe im Pilotprogramm „Rescued Value“ Sendungen weiter, die sich trotz mehrerer Versuche weder zustellen noch zurücksenden ließen. Käufer erhielten eine Erstattung, Verkäufer eine Entschädigung. Der Pilot laufe in zehn Ländern, darunter Deutschland und Österreich. Künftig sollten auch Wohltätigkeitsorganisationen ihre Spendenware über die Plattform verkaufen können.
Die EU-Kommission verzögert die 7,8 Mrd. Euro schwere Übernahme des Paketdienstes Inpost durch Fedex, berichtet Handelsblatt.com. Der US-Konzern wolle den 2006 in Krakau gegründeten Anbieter über die Börse erwerben und sich so Zugang zum europäischen E-Commerce sichern. Weil Brüssel und eine vietnamesische Wettbewerbsbehörde den Vorgang noch nicht freigegeben hätten, laufe die Angebotsfrist nun bis 18. September. Der Reiz von Inpost für Fedex liege im dichten Stationsnetz, mit über 14.600 Automaten in Großbritannien und 10.800 in Frankreich.
Die Exportwirtschaft kommt weiterhin nicht in Schwung: Die Ifo-Exporterwartungen kletterten im Juli auf minus 3,3 Punkte, nach minus 3,6 im Juni. Die Unternehmen hofften weiter auf Impulse aus den Absatzmärkten. Zuversichtlich zeigten sich besonders Hersteller elektrischer Ausrüstungen und Getränke, auch Maschinenbau und Nahrungsmittel fassten wieder Mut. Die Autobranche lege zu, bleibe aber im Negativen. Elektronik- und Metallhersteller dagegen rechneten mit sinkenden Auslandsumsätzen.
Indien lockert seine FDI-Regeln für ausländisch finanzierte E-Commerce-Firmen, meldet Newsbytesapps.com. Die Behörde DPIIT habe am 23. Juli ein bestandsbasiertes Exportmodell erlaubt: Amazon und Co. dürften indische Waren künftig selbst kaufen, lagern und ausführen, bisher blieb ihnen nur die Rolle als Marktplatz-Betreiber. Die indischen Traditionshändler protestierten allerdings: Deren Verband CAIT fürchte, ausländische Konzerne bekämen zu viel Macht über Lieferketten.
In Nepal startete mit Chynabazar.com eine E-Commerce-Plattform, die in China produzierte Waren direkt an nepalesische Konsumenten liefert, meldet News.cn. Importe erreichten Kunden dort bislang über Importeure, Großhändler und Distributoren, was die Preise treibe und die Verfügbarkeit unsicher mache. Zum Start umfasse das Sortiment Elektronik, Mode, Lifestyle sowie Gesundheit und Beauty.
